خروج قطار مصري عن القضبان دون خسائر في الأرواح

خرج قطار طنطا - الإسكندرية عن القضبان في نطاق محافظة الغربية المصرية، اليوم الأربعاء، من دون وقوع خسائر في الأرواح، وهو ما أدى إلى تعطل حركة القطارات لأكثر من ساعتين جراء خروج خمس عربات عن مسارها، أمام منطقة التجنيد في مدينة طنطا. وتسبب الحادث في حالة من الذعر لدى الركاب الذين سرعان ما قفزوا من نوافذ القطار، فيما دفعت الأجهزة المختصة بأوناش لرفع العربات من القضبان، وإعادتها إلى مسارها، وإتمام عملية الصيانة حفاظاً على أرواح المواطنين بمحطة قطارات طنطا الرئيسية.

وباشرت النيابة العامة التحقيق في ملابسات الحادث، وقررت هيئة السكك الحديدية في وزارة النقل تشكيل لجنة فنية من مهندسي الهيئة لتحديد سبب خروج عربات القطار عن القضبان، وفتح تحقيق إداري من أجل محاسبة المسؤولين عن الواقعة. وكان العمال في الهيئة قد تمكنوا من السيطرة على القطار قبل انحراف باقي العربات وانقلابه، ما حال دون وقوع إصابات بشرية، وإجراء أعمال الصيانة اللازمة للقطار والقضبان، تمهيداً لإعادة فتح حركة القطارات في الاتجاه من الإسكندرية إلى القاهرة بعد توقفها.

وقالت هيئة السكك الحديدية، في بيان، إنه أثناء مسير القطار رقم 910 (مكيف) قادماً من الإسكندرية إلى القاهرة تعرض لحادث عند دخوله محطة طنطا، بعد خروج جرار القطار وأربع عربات عن القضبان، من دون وقوع إصابات أو وفيات بين الركاب. وأضافت الهيئة أنه جرى الدفع بفرق الطوارئ والأوناش لإعادة الجرار والعربات إلى القضبان، وجار الاستعداد لإعادة تشغيل الحركة.

ووجّه وزير الصناعة والنقل كامل الوزير كلاً من نائب وزير النقل للسكك الحديدية وجدي رضوان، ورئيس هيئة السكك الحديدية محمد عامر، بالتوجه إلى موقع الحادث، وتشكيل لجنة فنية لمعرفة الأسباب التي أدت إلى خروج الجرار والعربات عن القضبان. من جهته، طالب حزب التحالف الشعبي الاشتراكي الوزير بتقديم استقالته، على خلفية تكرار حوادث القطارات منذ توليه منصبه عام 2019، وما ينتج عنها من مئات الضحايا والمصابين سنوياً، رغم تلقيه مخصصات مالية من الموازنة العامة للدولة، ومن أموال القروض الخارجية بالعملة الصعبة، تقدر بمئات المليارات من الجنيهات بحجة تطوير القطاع.

وقال الحزب، في بيان سابق، إن وزير النقل مستمر في التهرب من المسؤولية عن حوادث القطارات المتكررة بعهده، وتوجيه الاتهامات إلى أية أشخاص آخرين بخلافه، علماً بأنه المسؤول الأول عنها، ومنها الحوادث الأخيرة التي وقعت في مدن طهطا وطوخ وفاقوس وقليوب والزقازيق والمنيا. وارتفع مجموع وفيات حوادث القطارات في مصر من 267 حالة بين عامي 2014 و2018، إلى 1689 حالة بين عامي 2019 و2023، على الرغم من تراجع حوادث القطارات نفسها من 7365 حادثة (2014–2018) إلى 2584 حادثة (2019–2023).